海淀區和石景山區等部分區域投放
2000輛共享電動(dòng)單車(chē)在京投放
4月12日,2000輛共享電動(dòng)單車(chē)在昌平區、海淀區和石景山區等部分區域投放。
記者在西二旗地鐵站口見(jiàn)到了這款白色車(chē)身、紅色車(chē)輪的電動(dòng)單車(chē),雖然是自行車(chē)的外觀(guān),但車(chē)身上加裝了黑色的電池盒,車(chē)尾印著(zhù)“共享電單車(chē)”字樣。
除了已經(jīng)投放的2000輛共享電動(dòng)單車(chē),“7號電單車(chē)”的首席營(yíng)銷(xiāo)官崔曉琪介紹,目前在北京昌平區、海淀區和石景山區,“7號電單車(chē)”已經(jīng)設置了近1500個(gè)指定停車(chē)點(diǎn),平均每200米就有一個(gè),人口密集的區域甚至可以做到每50米就有一個(gè)指定停車(chē)點(diǎn),停車(chē)較為方便。
這款電動(dòng)單車(chē)按里程收費,小于等于5公里為2元;大于5公里, 每超出1公里多收1元,不足1公里不收費。記者嘗試騎行了十幾分鐘,發(fā)現車(chē)輛設置了最高20公里/小時(shí)的限制,達到這一時(shí)速后騎行者無(wú)法再加速。
與共享單車(chē)不同,該款電單車(chē)設置了指定停車(chē)點(diǎn),通過(guò)地圖引導將用戶(hù)帶到指定位置停車(chē)。不在指定停車(chē)點(diǎn)還車(chē),會(huì )加收“非定點(diǎn)還車(chē)費”:還車(chē)位置距離最近指定停車(chē)點(diǎn)小于1公里,加收10元;超出1公里加收100元。
交管曾緊急叫停共享電動(dòng)單車(chē)
記者體驗發(fā)現,使用電動(dòng)單車(chē)需用有效證件進(jìn)行實(shí)名認證,用車(chē)前要繳納299元的押金。市民正常用車(chē)時(shí),可以通過(guò)APP或者微信掃描車(chē)身的二維碼或輸入車(chē)輛編號,點(diǎn)擊“立即用車(chē)”就可以解鎖騎行,整個(gè)操作流程基本和共享單車(chē)相似。
“7號電單車(chē)”開(kāi)始在北京“布局”,然而在這款共享電動(dòng)單車(chē)進(jìn)入北京前,北京市交管部門(mén)已經(jīng)緊急叫停了出現在街頭的共享電動(dòng)單車(chē)。
今年2月14日,“小蜜電動(dòng)單車(chē)”在10號線(xiàn)惠新西街、北土城、健德門(mén)、牡丹園等站點(diǎn)附近投放了50輛共享電動(dòng)單車(chē),交管部門(mén)得知情況后緊急約談該公司相關(guān)負責人,要求對方將投放的車(chē)輛全部收回。
記者了解到,共享電動(dòng)單車(chē)之所以被緊急叫停,原因在于這種電動(dòng)單車(chē)無(wú)牌照,屬違法上路行駛行為,存在安全隱患。
交管部門(mén)表示,電動(dòng)自行車(chē)需上牌后上路行駛,不符合《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》,不在《北京市電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品目錄》的車(chē)輛不能辦理上牌登記。對非法上路的共享電動(dòng)自行車(chē),交管部門(mén)依法予以罰款處罰,拒絕繳納罰款的,依法扣留車(chē)輛。
能否通過(guò)相關(guān)部門(mén)審批不確定
記者查詢(xún)發(fā)現,根據《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》,符合規定的車(chē)輛還需要滿(mǎn)足以下條件:質(zhì)量是28kg,滿(mǎn)足“整車(chē)質(zhì)量(重量)不大于 40kg”;具備腳踏功能;功率小于240W;最重要的是,最高車(chē)速低于20km/h。
記者調查此前在京面世的幾款共享電動(dòng)單車(chē)產(chǎn)品發(fā)現,被交管部門(mén)叫停的電動(dòng)單車(chē)大多長(cháng)得與電摩托外形類(lèi)似,不具備腳踏功能。而本次投放的“7號電單車(chē)”外觀(guān)更像自行車(chē),并設有腳蹬子,也符合20km/h的限速。
由于“7號電單車(chē)”并未透露使用電動(dòng)單車(chē)的品牌,車(chē)輛是否在《北京市電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品目錄》中尚不得而知,不過(guò)“7號電單車(chē)”的首席營(yíng)銷(xiāo)官崔曉琪表示,目前已經(jīng)向車(chē)管部門(mén)提交了完備的上牌申請,在走流程?!俺?yáng)區和海淀區的多個(gè)車(chē)管所及車(chē)輛登記站給我們的反饋是,在完成上牌前,可以持申請車(chē)輛的產(chǎn)品合格證及發(fā)票上路?!?/p>
然而記者了解到,本市尚沒(méi)有給電動(dòng)自行車(chē)批量上牌照的先例,昨天相關(guān)部門(mén)也未對“7號電單車(chē)”能否上路的問(wèn)題進(jìn)行明確回應。
“7號電單車(chē)”即便外觀(guān)和速度設置上滿(mǎn)足相關(guān)條件,但是電動(dòng)單車(chē)投入運營(yíng)仍需要相關(guān)部門(mén)的考核審批,此款電動(dòng)單車(chē)是否能通過(guò)審批,結果尚不得而知。
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