傳統自行車(chē)行業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)”曝光下的華麗轉身

“互聯(lián)網(wǎng)＋”這個(gè)時(shí)代鮮明的標志正在悄然改變著(zhù)我們的生活，作為中國曾經(jīng)的標志“自行車(chē)”又會(huì )有怎么的改變？面臨互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的來(lái)勢洶洶的跨界融合，中國自行車(chē)行業(yè)將何去何從？“互聯(lián)網(wǎng)＋”時(shí)代大背景下，中國自行車(chē)企業(yè)發(fā)展空間有多大？“互聯(lián)網(wǎng)＋”將帶給中國自行車(chē)行業(yè)怎樣的沖擊？這些問(wèn)題的答案或許從“中國（北京）國際自行車(chē)電動(dòng)車(chē)暨零部件展覽會(huì )”將得到解答。

2015年11月6-8日，由北京市自行車(chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )聯(lián)袂國家輕工業(yè)自行車(chē)質(zhì)量監督檢驗中心、中國電池工業(yè)協(xié)會(huì )鋰電池應用專(zhuān)業(yè)委員會(huì )、振威展覽集團共同主辦的“中國（北京）國際自行車(chē)電動(dòng)車(chē)暨零部件展覽會(huì )”將在北京中國國際展覽中心舉行。

面對互聯(lián)網(wǎng)跨界中國自行車(chē)企業(yè)將何去何從？

互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)顛覆性的產(chǎn)品思維，提供全新的發(fā)展機遇，傳統自行車(chē)企業(yè)必須抓住這個(gè)機會(huì )從硬件制造商轉身成為互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的設計者。無(wú)論互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代怎樣變化，商業(yè)的本質(zhì)、制造的本質(zhì)是不變的，提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，讓用戶(hù)動(dòng)心和安心，這是最需要考慮的。傳統自行車(chē)企業(yè)需要縮短與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在認知上的差異，實(shí)現融合發(fā)展，完成行業(yè)的智能革命。

2015年全國自行車(chē)電動(dòng)車(chē)企業(yè)普遍面臨嚴峻考驗。行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題逐漸凸顯，智能自行車(chē)革命如何實(shí)現？同時(shí)網(wǎng)絡(luò )購物日趨盛行，行業(yè)傳統的銷(xiāo)售模式該如何轉型與升級？在今年這種變革與震蕩的大勢下，行業(yè)企業(yè)到底應該如何應對？這些困惑將在展會(huì )同期舉辦的2016行業(yè)發(fā)展趨勢高峰論壇上得到解答。

中國自行車(chē)企業(yè)發(fā)展空間有多大？

隨著(zhù)綠色出行、健康運動(dòng)、休閑娛樂(lè )的深入人心，中高檔自行車(chē)銷(xiāo)售呈現上升態(tài)勢。同時(shí)，隨著(zhù)越來(lái)越多的自行車(chē)企業(yè)被認定為高新技術(shù)企業(yè)，自行車(chē)產(chǎn)品的綜合附加值也在不斷提高。 “一帶一路”戰略的出臺，沿線(xiàn)國家和地區的自行車(chē)出口增速較快，成為最具潛力的新興市場(chǎng)，但是亞洲和北美洲仍是我國自行車(chē)的主要出口市場(chǎng)。前７個(gè)月中國自行車(chē)出口3528.7萬(wàn)輛，出口額21.8億美元，同比增長(cháng)5.8%。

展會(huì )主辦方將舉行“騎行地球——五彩摩洛哥”啟動(dòng)儀式并邀請國際城際聯(lián)盟和法國、巴西等各駐華使領(lǐng)館及商務(wù)機構蒞臨盛會(huì )，提供強大而細致的現場(chǎng)采購對接服務(wù)，強強聯(lián)合勢必會(huì )中國自行車(chē)行業(yè)注入一劑強心針。

“互聯(lián)網(wǎng)＋”帶給中國自行車(chē)行業(yè)怎樣的沖擊？

近年來(lái)，大數據、云技術(shù)橫掃眾多行業(yè)，“互聯(lián)網(wǎng)+”概念進(jìn)駐經(jīng)濟生活各個(gè)領(lǐng)域，傳統的自行車(chē)行業(yè)面對著(zhù)全新的挑戰。

電商如何成功開(kāi)拓自行銷(xiāo)售渠道，傳統實(shí)體門(mén)店又怎樣借助互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；究竟是傳統自行車(chē)的無(wú)華質(zhì)樸值得緬懷，還是智能自行車(chē)的技術(shù)性突圍值得憧憬；一場(chǎng)說(shuō)走就走的騎行帶給我們怎樣的文化體驗？帶著(zhù)這些疑問(wèn)，走入展會(huì )同期舉辦的“2016柳暗花明—自行車(chē)騎向何方”高峰論壇，COOKEE王偉、30邁丁振輝、樂(lè )視李大龍、BiCi蔣旻宸等自行車(chē)先鋒將與行業(yè)內知名企業(yè)對話(huà)討論，或許我們會(huì )從中一一找到答案。

據了解，本次展會(huì )展覽總面積近20000平方米，雅迪、綠源、牛電科技、達方電子、臺鈴、都市風(fēng)、鳳凰、樂(lè )和、佳德興、捷安特、索羅門(mén)、美國閃電、HERRMANS、美國大行、法國洛克、德國CUBE等國內國際眾多知名品牌參展，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流。作為中國的政治、科技、文化中心，北京擁有2200萬(wàn)人口的巨大消費潛力，1100萬(wàn)輛的市場(chǎng)保有量，年銷(xiāo)售達200萬(wàn)輛的市場(chǎng)吞吐能力，成為全國最具增長(cháng)潛力的大市場(chǎng)。北京市自行車(chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)郭金芝在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，北京作為全國自行車(chē)騎行文化的支撐點(diǎn)，是全國電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)的風(fēng)向標，是國內國際高端品牌的聚集地。隨著(zhù)北京市電動(dòng)自行車(chē)團體標準的即將出臺，以及2016年電動(dòng)車(chē)管理政策逐漸明朗化，北京市場(chǎng)將會(huì )呈現出爆炸式的放量增長(cháng)。

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