汽車(chē)電動(dòng)化時(shí)代到來(lái) 銅將成為未來(lái)的金屬之王?
眾所周知,銅通常被視為經(jīng)濟是否健康的指標,從歷史上看,當整體制造業(yè)和建筑業(yè)活動(dòng)萎縮時(shí),銅價(jià)下降;整體制造業(yè)和建筑業(yè)活動(dòng)處于擴張時(shí)期,銅價(jià)上升。
目前,銅價(jià)處于3美元/磅上方,“銅博士”今年的漲幅接近28%,遠超過(guò)2012年至2016年的五年平均水平。
澳大利亞礦業(yè)巨頭必和必拓公司首席商務(wù)官Arnoud Balhuizen上個(gè)月接受媒體采訪(fǎng)時(shí),稱(chēng)銅是“未來(lái)的金屬之王”。
“2017年對于電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是革新的一年,銅將是未來(lái)的金屬之王,”Balhuizen稱(chēng)。他補充道,與一般汽車(chē)相比,電動(dòng)車(chē)需要的銅是汽車(chē)的四倍,考慮到純電動(dòng)車(chē)(BEV)在全球范圍內的需求激增,目前市場(chǎng)大大低估了銅的潛力。
今年6月份,國際銅業(yè)協(xié)會(huì )(ICA)和市場(chǎng)調研機構IDTechEx共同完成的一份報告顯示,未來(lái)10年,電動(dòng)汽車(chē)快速發(fā)展將帶動(dòng)對銅的需求。
IDTechEx公司先進(jìn)技術(shù)分析師弗蘭克·岡薩雷斯(Franco Gonzalez)認為,未來(lái)10年,隨著(zhù)技術(shù)發(fā)展,對電動(dòng)汽車(chē)的需求將大幅增長(cháng),電動(dòng)汽車(chē)與燃油汽車(chē)價(jià)格接近,更多的電動(dòng)汽車(chē)將走向市場(chǎng)。電動(dòng)轎車(chē)和大壩用銅將從2017年的18.5萬(wàn)噸增至2027年的174萬(wàn)噸,增長(cháng)9倍。除此之外,每一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電器將增加0.7公斤的銅消費量,如果需要快沖,那么銅用量將增至8公斤。
鈷大放異彩的時(shí)候到了
電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展也離不開(kāi)鈷。鈷是一種銀灰色有光澤的金屬,主要用作生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)電池的主要原料,該金屬可延長(cháng)電池的預期壽命。2017年以來(lái),鈷價(jià)漲幅超過(guò)81%,過(guò)去12個(gè)月期間更是上漲109%。鈷價(jià)上漲的背后,不僅是由于BEV的需求不斷增長(cháng),還因為剛果境內鈷供應的中斷——剛果作為全球最大的鈷礦產(chǎn)出國,占據全球鈷礦開(kāi)采量的60%以上。
麥格理研究分析師Vivienne Lloyd表示,“鈷的未來(lái)非??善?,似乎遠沒(méi)到頭?!?/p>
在此之前,鈷并不是主流投資的興趣所在,但隨著(zhù)各國紛紛提倡減少化石燃料的使用,減少燃油汽車(chē)尾氣排放,大力發(fā)展新能源汽車(chē),鈷的地位迅速發(fā)生變化。智通財經(jīng)了解到,倫敦金屬交易所(LME)即將推出兩種鈷合約,一種是金屬鈷合約,另一種是化合物硫酸鈷(cobalt sulphate)合約。Balhuizen表示,這將使投資者能夠參與鈷的交易。
此外,投資者還可以投資擁有鈷資源的生產(chǎn)商,如嘉能可(00805)、自由港麥克莫蘭銅金(NYSE:FCX)和諾爾斯克鎳業(yè)(OTCPK:NILSY)等。
黃金看至1300美元/盎司之上
上周的一些報告和分析師認為,進(jìn)入第四季度及以后,黃金看起來(lái)也很不錯。
瑞銀策略師Joni Teves認為,今年黃金已經(jīng)從2016年的低點(diǎn)回升,這個(gè)走勢“令人鼓舞”。盡管12月份的潛在加息可能利空黃金,但Teves指出,此前三次加息后的幾個(gè)月,黃金都表現良好,這次應該也不例外。此外,自2014年以來(lái),黃金在每個(gè)1月份都上漲,即將到來(lái)的2018年1月可能也會(huì )出現類(lèi)似的漲勢。
金價(jià)不僅再次位于50日均線(xiàn)上方,而且隨著(zhù)美元匯率進(jìn)一步下跌,2017年全年均呈現良好的上行態(tài)勢。
當然,美元疲軟對于所有商品,包括銅都是看漲的。彭博策略師Mike McGlone表示,今年年底前,大宗商品價(jià)格或許還可以再漲20%,除非美元在短期內意外回升。
獨立投資研究機構BCA寫(xiě)道,2018年的主要風(fēng)險——包括美國總統特朗普的保護主義、及中東地區持續的沖突等,都有可能令黃金價(jià)格承壓。
該研究機構提醒投資者,從過(guò)往歷史看,在經(jīng)濟和地緣政治緊張的時(shí)期,作為避險資產(chǎn)的黃金通常表現良好,收益率跑贏(yíng)標普500指數、美元和10年期美國國債。黃金與其他資產(chǎn)呈負相關(guān)關(guān)系,當股市進(jìn)入熊市時(shí),黃金的保值功能突出。
BCA分析師估計,由美國收緊貨幣政策觸發(fā)的熊市,最早可能在2019年到來(lái)。屆時(shí),黃金將在眾多的資產(chǎn)類(lèi)別中脫穎而出,特別是如果通脹壓力將實(shí)際國債收益率推向負值時(shí)。
來(lái)自德國的啟示
2008年之前,德國人對實(shí)物黃金的投資幾乎為零,平均年需求量?jì)H為17公噸。德國首個(gè)黃金支持的交易所交易商品(ETC)也到2007年才出現。
但隨后金融危機爆發(fā),接著(zhù)貨幣寬松政策及負利率在各國實(shí)施,這些事件最終推動(dòng)了許多德國人尋求更可靠的價(jià)值儲存方式。
世界黃金協(xié)會(huì )(WGC)的一份新報告顯示,2016年德國投資者成為世界上最大的黃金買(mǎi)家,德國人在金幣、金條和黃金ETC上的投資高達80億美元,甚至超過(guò)了印度、中國和美國投資者。
WGC分析師認為,德國投資者對黃金的需求還有進(jìn)一步增長(cháng)的空間。最近有一項調查顯示,德國的潛在需求持續強勁,59%的德國受訪(fǎng)者認為“黃金在長(cháng)期內永遠不會(huì )失去價(jià)值”。這一比例之大表明黃金的投資仍然具有吸引力。