有顏值的實(shí)力派 寶路達DS8濟南展現場(chǎng)測評

在3月11日開(kāi)幕的濟南展現場(chǎng)，寶路達帶來(lái)了首款三廂車(chē)DS8參展，很多人都被這款車(chē)時(shí)尚的外形和人性化的配置所吸引。下面就給大家帶來(lái)寶路達DS8的現場(chǎng)。

測評：

整車(chē)采用流線(xiàn)型車(chē)身設計，車(chē)身尺寸為3994*1618*1511，圓潤、飽滿(mǎn)的前后部設計給整車(chē)帶來(lái)更強空間感。兼具美感的炫目LED前大燈組合，大大提高光亮度和行車(chē)安全性。后視鏡安裝高配汽車(chē)才具有的LED燈，能夠最大程度減小后視鏡的死角，基本可以照顧到所有超車(chē)、并線(xiàn)的需要。采用橫幅式格柵設計，動(dòng)感又透氣?？酒嶂旅芫鶆?，外觀(guān)媲美市場(chǎng)主流三廂汽車(chē)。

懸掛方面，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用拖曳臂附橫向推力桿非獨立懸架。通過(guò)細心觀(guān)察可以發(fā)現，寶路達DS8的做工品質(zhì)依然保留了寶路達傳統的高水平，底盤(pán)和懸掛的用料及零件質(zhì)量上乘。

寶路達DS8也是采用市場(chǎng)上最常用的膠體免維護蓄電池，電池額定容量達到150Ah，整車(chē)電池數量達到9塊，進(jìn)一步提高DS8的續航里程，續航里程可達到150km左右?？臻g利用合理，使整車(chē)的車(chē)身重量更加均衡。DS8采用真空轉向和剎車(chē)助力系統，使整車(chē)轉向更加輕松流暢，做到剎車(chē)靈敏迅速。

來(lái)到車(chē)輛內部，規整的內飾設計、出色的用料和做工、手感不錯的三幅式方向盤(pán)。DS8還配有冷暖風(fēng)空調，滿(mǎn)足駕乘者舒適性的需求。

車(chē)窗升降鈕上增加了“AUTO”字樣，經(jīng)過(guò)測試，寶路達DS8四門(mén)均可以一鍵升降車(chē)窗，并帶有防夾手功能，這種實(shí)用且更加安全的配置非常值得表?yè)P。

整車(chē)采用前置驅動(dòng)設計，高配版電機額定功率達到7.5kw。起步聲音更小，加速過(guò)程更平穩。

作為展會(huì )上為數不多的三廂車(chē)，相比較二廂車(chē)來(lái)說(shuō)，后備箱的超大空間也非常方便實(shí)用。

總結:寶路達DS8外觀(guān)時(shí)尚大氣，人性化的內飾設計和全面的智能科技配置，賦予DS8出眾的操縱性能。讓我們一起見(jiàn)證寶路達DS8的華美綻放。