隨著(zhù)一季度結束，2017年新政策的調整期已基本結束，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)步入正軌
2017-04-26 10:06:07
q403
該報告預計，2017年我國新能源客車(chē)產(chǎn)量可以達到15萬(wàn)輛，滲透率為23%；到2020年，我國新能源客車(chē)產(chǎn)量可以達到24.5萬(wàn)輛規模，滲透率達到32%。
一季度，我國共生產(chǎn)新能源客車(chē)2233輛，同比下降71.2%。全國新能源客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況不佳的主要原因是，由于新版補貼政策的實(shí)行，新能源客車(chē)車(chē)型及技術(shù)等進(jìn)行了較大調整，排產(chǎn)計劃推遲到二季度放量，影響了一季度新能源客車(chē)的銷(xiāo)量。
目前，我國新能源客車(chē)市場(chǎng)無(wú)論是從技術(shù)水平，還是市場(chǎng)規模在全球均處于領(lǐng)先的地位。從市場(chǎng)規模來(lái)看，我國已穩居全球新能源客車(chē)第一大市場(chǎng)。2016年，全國新能源客車(chē)產(chǎn)量13.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)10.7%，滲透率達到22%。
