日產(chǎn)汽車(chē)將在中國推出低價(jià)格的純電動(dòng)汽車(chē)

7月5日，據日媒報道，日產(chǎn)汽車(chē)社長(cháng)西川廣人在接受采訪(fǎng)時(shí)透露，2018年以后將在中國推出低價(jià)格的純電動(dòng)汽車(chē)(EV)。

日產(chǎn)計劃與開(kāi)展資本合作的法國雷諾和三菱汽車(chē)共用底盤(pán)，將新車(chē)價(jià)格控制在主力純電動(dòng)汽車(chē)“聆風(fēng)(LEAF)”的約一半，僅150萬(wàn)日元左右(約合人民幣9.03萬(wàn)元)。

西川稱(chēng)，“中國這個(gè)巨大的汽車(chē)市場(chǎng)勢必要走向電動(dòng)化?！睆拿髂觊_(kāi)始，日產(chǎn)汽車(chē)將和中國企業(yè)聯(lián)手，投入生產(chǎn)廉價(jià)版電動(dòng)汽車(chē)。西川的企業(yè)方針是在2020年后，為響應取代混合動(dòng)力汽車(chē)的需要，將把銷(xiāo)售純電動(dòng)汽車(chē)作為重點(diǎn)，開(kāi)展堅定的進(jìn)攻策略。

日產(chǎn)計劃在中國推出的純電動(dòng)汽車(chē)是“A級”小型車(chē)。在北京和上海等大城市，這一級別的汽車(chē)作為市區內的短距離移動(dòng)手段很受歡迎。西川表示，“想盡快推出”，被認為最快打算在2018年度內開(kāi)始銷(xiāo)售。這是日本車(chē)企首次表明要在中國推出低價(jià)格純電動(dòng)汽車(chē)。

此外，西川還透露將把生產(chǎn)委托給擁有成本競爭力的中國當地企業(yè)的方針。

為推動(dòng)新能源汽車(chē)的市場(chǎng)化發(fā)展進(jìn)程，建立用戶(hù)、運營(yíng)商、整車(chē)企業(yè)、配套商之間更加緊密的聯(lián)系，7月29日，全國新能源汽車(chē)運營(yíng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立儀式將在浙江杭州舉行。

會(huì )議同期還將召開(kāi)2017中國綠色物流供應鏈產(chǎn)業(yè)高峰論壇。邀請全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)秀代表，共同探討新的背景和形勢下，新能源物流車(chē)產(chǎn)業(yè)如何面對補貼退坡等帶來(lái)的壓力和挑戰？如何更好地發(fā)揮新能源物流車(chē)在城市配送中的優(yōu)勢和地位？如何處理好好整車(chē)企業(yè)、運營(yíng)商、終端用戶(hù)之間的關(guān)系？