3月17日,在2017中國金華新能源汽車(chē)展期間,金華市與吉利集團舉行浙江衡遠動(dòng)力電池二期及衡遠電池研究院項目簽約儀式。金華市副市長(cháng)傅利常出席儀式。金華是中國汽車(chē)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)大市,現有汽車(chē)制造業(yè)規上企業(yè)106家,產(chǎn)品涵蓋傳統燃油、新能源、特種專(zhuān)用汽車(chē)整車(chē),以及發(fā)動(dòng)機、變速箱·輪轂、電機、電控、電池為主的汽摩配關(guān)鍵零部件等眾多領(lǐng)域。金華也是國家新一輪首批新能源汽車(chē)推廣應用示范城市,全國新能源汽車(chē)推廣應用
2017/03/23 q403 117
和普通的展覽會(huì )不同,國際性高規格的展會(huì )還有著(zhù)企業(yè)對外展示最新技術(shù)、發(fā)布最新產(chǎn)品的功能。對電動(dòng)車(chē)行業(yè)而言,中國北方國際自行車(chē)電動(dòng)車(chē)展覽會(huì )就是一場(chǎng)行業(yè)規格最高、規模最大的展會(huì )之一,在電動(dòng)車(chē)行業(yè),它又被稱(chēng)為電動(dòng)車(chē)“天津展”。而本屆天津展,自然也承擔著(zhù)行業(yè)頂尖技術(shù)型企業(yè)對外發(fā)布最新產(chǎn)品,暢想未來(lái)短途出行方式的重任。本屆電動(dòng)車(chē)“天津展”將于3月24日-26日在天津梅江會(huì )展中心開(kāi)展,而參展單位中,電動(dòng)車(chē)企業(yè)人
2017/03/22 q403 110
據最新的統計,華為在歐洲申請專(zhuān)利2390件,力壓三星排第二,僅次于飛利浦。同時(shí),在數字通信、計算機和電信技術(shù)領(lǐng)域的專(zhuān)利申請量,華為第三次位居榜首。華為任正非曾說(shuō)過(guò):"再不可以忽悠中國消費者了。什么"物美價(jià)廉",什么"讓消費者享受低價(jià)"等等。這些東西都是靠不住的。提升產(chǎn)品品質(zhì),需要巨大的投入和決心,需要幾十年厚積薄發(fā)。你一味低價(jià),就沒(méi)有好產(chǎn)品。而消費
2017/03/22 q403 119
2月12日,昆明市打防盜搶二輪電動(dòng)自行車(chē)違法犯罪專(zhuān)項工作啟動(dòng),昆明市公安局通過(guò)構建“盜搶易追回,丟失有賠付,舉報有獎勵”的綜合打防工作體系,使市民在丟失電動(dòng)車(chē)后可獲賠600-1200元人民幣。據昆明市公安局介紹,據不完全統計,昆明市二輪電動(dòng)車(chē)至少有200萬(wàn)輛以上,解決百萬(wàn)市民日常出行的同時(shí),盜搶二輪電動(dòng)車(chē)的犯罪活動(dòng)呈高發(fā)態(tài)勢。為此,昆明市公安局與昆明聯(lián)安物聯(lián)網(wǎng)科技公司、中
2017/03/22 q403 101
電池網(wǎng);電池網(wǎng);3月15日,中國自行車(chē)協(xié)會(huì )理亊長(cháng)馬中超15日在北京表示,中國電動(dòng)自行車(chē)社會(huì )保有量達2.5億輛,電動(dòng)三輪車(chē)社會(huì )保有量達5000萬(wàn)輛,產(chǎn)值總計逾千億元(人民幣,下同)。電池網(wǎng);電池網(wǎng);當日,囯家自行車(chē)電動(dòng)自行車(chē)質(zhì)量監督檢驗中心與臺鈴集團共同發(fā)布《中國電動(dòng)自行車(chē)質(zhì)量安全白皮書(shū)》。電池網(wǎng);電池網(wǎng);電池網(wǎng); 馬中超說(shuō),電動(dòng)自行車(chē)節能環(huán)保,社會(huì )需求量依然很大。以國家統計局數據為例,2
2017/03/22 117
電池網(wǎng);電池網(wǎng);1、電池容量減少,低于70%時(shí)壽命終止。電池網(wǎng);電池網(wǎng);電池網(wǎng); 對于缺液,充電不足引起硫酸鹽化,采取補加電解液,然后進(jìn)行高壓脈沖電去極化的方法進(jìn)行維護還是無(wú)法提升,那么電池就相當于報廢了。對于板柵腐蝕或者是活性物質(zhì)軟化脫落或者短路斷路等引起的壽命終止,電池直接報廢。電池網(wǎng);電池網(wǎng);2、短時(shí)間充電就充滿(mǎn),而騎行路程很短。電池網(wǎng);電池網(wǎng);電池網(wǎng);電池網(wǎng); 電池老化,儲存電量
2017/03/22 88
電池網(wǎng);電池網(wǎng); 1月份雖然不是銷(xiāo)售意義上的“淡旺季”,但其產(chǎn)銷(xiāo)量竟然和4、5、6月份持平或略高。這除了受企業(yè)年初優(yōu)惠的招商政策影響外,也有愛(ài)瑪“千里返鄉讓愛(ài)回家”大型公益活動(dòng)的助推。電池網(wǎng);為了更好地理解上表數據,我們先普及下一個(gè)背景知識。據愛(ài)瑪科技集團官網(wǎng)介紹,愛(ài)瑪在天津、江蘇無(wú)錫、廣東、浙江臺州設有四大生產(chǎn)基地,江蘇無(wú)錫基地是愛(ài)瑪電動(dòng)兩輪車(chē)豪華款的主要研發(fā)與制造基地。上表統計的數據就是愛(ài)瑪在
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2016年,“一輛會(huì )思考的電動(dòng)車(chē)”只聽(tīng)其聲不見(jiàn)其身,讓各位小伙伴們期盼已久!現在小新鄭重宣布,此次天津展,新日MIKU MAX將強勢來(lái)襲,顛覆你的想象。2015年初,新日推出的行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車(chē)MIKU成為時(shí)尚寵兒。作為可以站著(zhù)騎的電動(dòng)車(chē),MIKU自上市以來(lái)就受到了無(wú)數的好評與贊譽(yù)。如此偏執的精益求精和匠心設計,加上全球頂尖科技公司的加持,你是否迫不及待一睹真容了呢?!MIKU MAX作為
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同時(shí),共享電動(dòng)車(chē)還面臨著(zhù)更嚴峻的政策風(fēng)險。共享單車(chē)還在跑馬圈地,又有公司打算開(kāi)辟新戰場(chǎng)。近日,一家共享電單車(chē)企業(yè)“小鹿單車(chē)”在天津投入了500輛車(chē),開(kāi)始試運行。共享電單車(chē)不僅僅是多了個(gè)“電”字,相比于共享單車(chē),共享電動(dòng)車(chē)有更多可想象的空間。小鹿單車(chē)聯(lián)合創(chuàng )始人閆曉冬認為,單車(chē)的服務(wù)半徑局限在3公里以下,更適于解決短途接駁和最后一公里問(wèn)題,而電動(dòng)車(chē)的出行距離可以擴展到10公里。電動(dòng)車(chē)因為具有
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新能源造車(chē)大軍正在源源不斷地涌入新加入者。3月2日,知豆電動(dòng)車(chē)獲批國家發(fā)改委頒發(fā)的第11張新建純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),而在同一時(shí)間,還有諸如博郡汽車(chē)、桑頓新能源等公司在籌劃著(zhù)造車(chē)事宜??v觀(guān)上市公司,此類(lèi)投資目不暇接。一個(gè)直接的疑問(wèn)是:新建純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)審批的大門(mén)會(huì )開(kāi)多久?還有多少家企業(yè)要走進(jìn)這扇大門(mén)?“據我了解,目前在排隊的企業(yè)大概有三四十家?!?月15日,南京博郡汽車(chē)副總裁張天告訴經(jīng)濟觀(guān)察報
2017/03/21 q403 102