加勒比新能源汽車(chē)集團：索尼公司決定進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)，并將為電動(dòng)方程式賽車(chē)提供電池服務(wù)。索尼剛剛發(fā)布了VCT 6電池(3000毫安，18650)，VCT 7電池也將于明年面世。VCT 7電池將擁有3500毫安的容量，可以達到三洋、LG、三星SDI電池目前的容量。索尼的新電池將會(huì )是高容量的鋰-硫和鎂-硫電池。公司對于提高新電池容積制熱量性能40%非常有信心，屆時(shí)，新電池的容積制熱量可達到100
2016/09/15 q403
（文/科技日報?秦妍）繼鈦酸鋰電池被格力電器力挺后，動(dòng)力電池市場(chǎng)又傳來(lái)一則消息：固態(tài)電池也要受到追捧了?！ 〗?，英國富豪詹姆斯·戴森（ James Dyson ）表示，將會(huì )出資 14 億美元，興建一座電池工廠(chǎng)，這對他以及以他命名的公司都將是一場(chǎng)豪賭?！ ?015 年，戴森公司收購了固態(tài)電池企業(yè) Sakti3?，當時(shí)戴森曾表示將會(huì )投資近 10 億美元大量生產(chǎn)固態(tài)電池。因此，外界
2016/09/10 q403
北京時(shí)間8月16日，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)再次發(fā)生自燃事故。特斯拉近年來(lái)自燃事故不斷，行業(yè)普遍認為問(wèn)題是電池安全性太差。特斯拉電動(dòng)車(chē)是三元材料電池應用的典型代表，安全性能否取得突破一直被質(zhì)疑。特斯拉電動(dòng)車(chē)盡管續航里程較大，但往往電池容量大意味著(zhù)安全系數低。國內對動(dòng)力電池，一直存在著(zhù)磷酸鐵鋰電池和三元材料電池路線(xiàn)之爭，爭論的核心其實(shí)是，將續航里程還是安全性放在第一，或者兩者有沒(méi)有更好的結合點(diǎn)。據工信部數據統
2016/09/10 q403
作為汽車(chē)業(yè)關(guān)注度最高的領(lǐng)域，目前各大自主品牌都在積極籌劃2018年新能源汽車(chē)市場(chǎng)的詳細規劃及目標。為此，《經(jīng)濟參考報》梳理了部分企業(yè)的最新動(dòng)向。新觀(guān)致：年內推出電動(dòng)版平臺2018年，觀(guān)致迎來(lái)了兩個(gè)“新”局面：隨著(zhù)寶能控股，三方股東的優(yōu)質(zhì)資源將帶來(lái)更多可能，觀(guān)致由此蛻變?yōu)樾掠^(guān)致；而以“電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)化和共享化”為主題的“汽車(chē)四化”則向所有行業(yè)參與者展開(kāi)了一個(gè)新時(shí)代。身處新時(shí)代的新觀(guān)致制定了新戰
2018/01/19 q403
9月29日晚間，海馬汽車(chē)公告稱(chēng)，全資子公司海馬汽車(chē)有限公司與小鵬汽車(chē)簽署了框架協(xié)議，雙方將合作開(kāi)展研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售小鵬新能源汽車(chē)。據悉，小鵬汽車(chē)將授權海馬汽車(chē)有限公司使用其商標和相關(guān)技術(shù)，生產(chǎn)協(xié)議產(chǎn)品。雙方初步確定協(xié)議產(chǎn)品的生產(chǎn)產(chǎn)能為5萬(wàn)輛/年，首款協(xié)議產(chǎn)品預計將于2017年年底前量產(chǎn)。 協(xié)議的主要內容顯示，海馬汽車(chē)將主要履行以下義務(wù)：1、負責協(xié)議產(chǎn)品的公告目錄申請等工作；2、與小鵬汽車(chē)
2017/10/07 q403
近日，電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁計量檢測體系在新疆電科院正式落地。這標志著(zhù)新疆具備了開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁計量裝置檢測的能力，填補了自治區技術(shù)空白。直流電能表和分流器是電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁的關(guān)鍵部件。該體系可對全疆范圍內的直流電能表和分流器開(kāi)展計量檢測工作，確保直流充電樁交易結算的可靠準確，為用戶(hù)提供公平公正的充電環(huán)境。目前，新疆電科院已完成電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁計量檢測體系設備驗收工作，并對實(shí)驗室人員進(jìn)行培訓
2017/10/07 q403
根據全國乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )（下稱(chēng)乘聯(lián)會(huì )）9月8日發(fā)布的數據，8月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達5.3萬(wàn)輛，環(huán)比7月增長(cháng)1萬(wàn)臺，同比增長(cháng)73%。其中8月純電動(dòng)A00乘用車(chē)銷(xiāo)量2.4萬(wàn)臺，占比純電動(dòng)乘用車(chē)57%份額，仍為最大市場(chǎng)。此外，崔東樹(shù)預計今年的金九效果將更加突出。北汽EC系列/知豆D2/比亞迪宋排前三車(chē)型方面，8月銷(xiāo)量前三名分別是北汽新能源EC系列、知豆D2、比亞迪宋。其中排名變化最大的是吉
2017/09/11 q403
從南京機場(chǎng)高速一路往南，上243省道轉至溧水經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區濱淮大道，“南京金龍汽車(chē)”的醒目招牌映入眼簾。在2014年4月，金龍投資27億元的新基地一期項目啟用之前，這里還是一片空曠的農地，周邊沒(méi)有一家企業(yè)。如今，占地1400多畝的基地已建成純電動(dòng)大客車(chē)、輕客、乘用車(chē)的涂裝、沖焊、總裝車(chē)間十多個(gè)，汽車(chē)銷(xiāo)量在3年增加4倍的同時(shí)，企業(yè)員工也從不到1000人增加到近4000人。 8月初，南京金龍
2017/09/01 xiaoxue
德國大選進(jìn)入倒計時(shí)，燃油車(chē)的未來(lái)是大選的熱門(mén)競選主題，默克爾表示不會(huì )考慮禁止燃油車(chē)，幾十年內不會(huì )有燃油車(chē)禁令。畢竟作為傳統汽車(chē)強國，不會(huì )就這樣輕易“自斷雙臂”。默克爾在周日接受德國ZDF電視臺的采訪(fǎng)時(shí)表示不會(huì )禁止燃油車(chē)。她說(shuō)：“柴油發(fā)動(dòng)機就和所有燃油發(fā)動(dòng)機一樣還將繼續存在很多年”，“沒(méi)有必要現在就讓人們不安心”。默克爾強調車(chē)企需要開(kāi)發(fā)更環(huán)保的柴油發(fā)動(dòng)機，達到歐盟等相關(guān)環(huán)境保護要求。她拒絕給出一個(gè)具
2017/08/29 q403
